ANALISIS UJI EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR DAN DAMPAKNYA TERHADAP LINGKUNGAN DI KOTA BALIKPAPAN (KAL-TIM)

Authors

  • Marsius Ferdinand Universitas Balikpapan

DOI:

https://doi.org/10.26905/jtmt.v12i1.4488

Keywords:

Emisi Gas Buang, CO2

Abstract

Pembangunan di sektor ekonomi yang mengalami perkembangan akhir-akhir ini menyebabkan terjadinya peningkatan kemampuan penduduk untuk membeli kendaraan bermotor. Hal ini terlihat dari jumlah kendaraan bermotor yang selalu meningkat setiap tahunnya. Akibatnya jumlah energi yang dikonsumsi kendaraan juga meningkat, sehingga volume emisi gas buang yang dikeluarkan oleh kendaraan bertambah besar. Berdasarkan hasil penelitian diketahui bahwa baik kendaraan yang berbahan bakar bensin maupun solar sama-sama mengeluarkan gas CO2 yang hampir sama banyak, sehingga diharapkan pengguna kendaraan bermotor sebisa mungkin menghemat penggunaan kendaraan bermotor agar dapat mengurangi kadar CO2 di Kota Balikpapan. Selain itu, pemerintah Kota Balikpapan diharapkan dapat memperbanyak penanaman pohon sebagai salah satu cara untuk mengurangi polusi udara.v

Author Biography

Marsius Ferdinand, Universitas Balikpapan

Jurusan Teknologi Industri

References

Basuki, 2007, Penurunan Konsentrasi CO dan NO2 pada Emisi Gas Buang dengan Menggunakan Media Penyisipan TiO2 Lokal pada Karbon Aktif, Jurnal Forum Nuklir. Vol. 1, No. 1. Halaman 45 – 64

Catrawedarma, 2008, Hubungan Pencemaran Lingkungan dalam Kajian Emisi Gas Buang dan Kebisingan dengan Konsep Tri Hita Karana (Suatu Kajian Pustaka). Jurnal Widya Teknik, Vol.1, No. 1. Halaman 13 – 24

Isnanda, 2007, Pengaruh Gas Buang Terhadap Kinerja Motor Bensin, Jurnal Teknik Mesin, Vol. 4, No. 1. Halaman 62 – 67

Mustaqim, Hidayat, Tofik, & Hidayat, Ginta Nur, 2011, Analisa Pengaruh Katalis Tembaga pada Katalytik Konverter terhadap Emisi Gas Carbon Monoksida dan Hidro Karbon pada Kendaraan Motor Bensin, Jurnal Engineering, Vol. 3, No. 2. Halaman 1 – 11

Negara, Suyasa, & Suarna, 2009, Pengaruh Nilai Oktan Bahan Bakar dan Putaran Mesin pada Kendaraan Bermotor Terhadap Karakteristik Emisi Gas Buang, Jurnal Ecotrophic, Vol. 4, No. 2. Halaman 106 – 111

Peraturan Daerah Provinsi Kalimantan Timur Nomor 1 tahun 2014 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup

Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 12 tahun 2010 tentang Pelaksanaan Pengendalian Pencemaran Udara di Daerah

Simanjuntak, 2007, Pencemaran Udara, Buletin Limbah, Vol. 11, No. 1. Halaman 34 – 40

Siswantoro, Lagiyono, & Siswiyanti, 2012, Analisa Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor 4 Tak Berbahan Bakar Campuran Premium dengan Variasi Penambahan Zat Aditif, Jurnal Engineering, Vol. 4, No. 1. Halaman 75 – 84

Sitorus, 2008, Pengujian Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor yang Efektif, Warta Penelitian Perhubungan. Vol. 20, No. 12. Halaman 1764 – 1772

Subekti, 2009, Pengaruh Penggunaan Media Penyerap Gas Buangan pada Alat Pengendali Pencemaran Udara untuk Kendaraan Bermesin Diesel. Aptek : Jurnal Ilmiah Politeknik Pasir Pengaraian. Vol. 1, No. 1. Halaman 1 – 11

Suryani, 2010, Studi Beban Emisi Pencemaran Udara Karbon Monoksida dari Kendaraan Bermotor di DKI Jakarta. Aspirasi: Jurnal Masalah-Masalah Sosial. Vol. 1, No. 1. Halaman 75 – 102

Tanan, 2011, Strategi Penanggulangan Pencemaran Udara dari Sektor Transportasi. Jurnal Adiwidia. Vol. 2, No. 1. Halaman 28 – 36

Undang-Undang RI Nomor 4 Tahun 1982 tentang Ketentuan – Ketentuan Pokok Pengelolaan Lingkungan Hidup

Winangun, 2012. Uji Emisi Penggunaan Bioetanol Dari Tetes Tebu Sebagai Campuran Premium Dengan Oktan Booster Pada Sepeda Motor Yamaha Vega ZR 2009. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin. Vol. 1, No. 1.Halaman 1–7

Downloads

Published

2016-02-15

Issue

Vol. 12 No. 1 (2016): Edisi Februari 2016

Section

Article

License

Creative Commons License
This work, is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.


Authors who publish with this journal agree to the following terms:

 

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License. that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) before and during the submission process, as it can lead to productive exchanges and earlier and greater citation of published work.