Evaluasi Kinerja Pelayanan Stasiun Kereta Api Blitar

Wanda Adelia Haizah; Zaid Dzulkarnain Zubizaretta; Bunga Rahmasari Suhartono

doi:10.26905/cjce.v4i1.15110

Authors

Wanda Adelia Haizah Universitas Merdeka Malang.
Zaid Dzulkarnain Zubizaretta Universitas Merdeka Malang
Bunga Rahmasari Suhartono Universitas Merdeka Malang

DOI:

https://doi.org/10.26905/cjce.v4i1.15110

Keywords:

Importance Performance Analysis, Kinerja, Pelayanan, Penumpang, Stasiun

Abstract

Stasiun Blitar di Kepanjen Kidul, Kota Blitar, yang termasuk Daerah Operasi VII, menjadi akses utama wisatawan karena kekayaan budaya dan sejarah kota tersebut. Pada 2023, stasiun ini sempat dijadikan stasiun transit untuk memaksimalkan kapasitas angkut, namun kebijakan ini dihentikan karena alasan keselamatan. Penelitian ini mengevaluasi kinerja pelayanan Stasiun Blitar menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA) dan mengacu pada Permenhub No. 48 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Minimum. Hasil menunjukkan tingkat kesesuaian telah tercapai, namun beberapa variabel perlu diperbaiki, yaitu kondisi musholla, penempatan informasi visual dan audio, serta fasilitas untuk penumpang difabel dan ibu menyusui. Peningkatan aspek tersebut penting untuk mencapai keselarasan antara kinerja dan kepentingan pengguna.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Aji, P. (2025). Jadwal Kereta Api di Stasiun Blitar Terbaru - Jelajah Blitar.

Barudana, E. B., & Susilo, D. (2018). Evaluasi Kinerja Stasiun Kereta Api berdasarkan Standar Pelayanan di Stasiun menggunakan Metode IPA (Studi Kasus Stasiun Madiun, Jawa Timur). Universitas Teknologi Yogyakarta.

Brandt, D. R. (2000). An “Outside-In” Approach to Determining Customer Driven Priorities for Improvement and Innovation. White Paper Series, 2(2), 1–8.

Chusna, A. (2023). PT KAI memutuskan Stasiun Blitar bukan lagi Stasiun Transit.

Ferro, A. M., & Dewi, A. W. S. (2022). Evaluasi Kinerja Fasilitas Stasiun Bojonegoro Menggunakan Metode IPA (Importance Performance Analysis) dan Standar Pelayanan Minimum. Jurnal Teknik Sipil, 3(1), 19–24. http://doi.org/10.31284/j.jts.2022.v3i1.2411

Ghozali, I. (2005). Aplikasi Analisis Multivariate dengan SPSS. Semarang: Badan Penerbit UNDIP.

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: PM. 48 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang dengan Kereta Api (2015). Indonesia.

Kurniawan, W. D., & Putra, K. H. (2021). Evaluasi Kinerja Pelayanan Stasiun Kereta Api Sidoarjo berdasarkan Standar Pelayanan Minimum dan IPA (Importance Performance Analysis). Prosiding STEP PLAN (Seminar Teknologi Perencanaan, Perancangan, Lingkungan Dan Insfrastuktur), 37–44.

Martilla, J. A., & James, J. C. (2010). Importance-Per Analysis. The Journal of Marketing, 41(1), 77–79.

Navitasari, S. G., Hasanuddin, A., Hayati, N. N., & Sulistyono, S. (2019). The Service Performance Evaluation of Madiun Train Station. Jurnal Rekayasa Sipil Dan Lingkungan, 3(2), 190. http://doi.org/10.19184/jrsl.v3i2.10972

Okta, M. (2023). Stasiun Blitar, Sejarah Panjang dari Fokker Hingga Soekarno.

Pemerintah Indonesia. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian (2007). Indonesia.

Pradana, M. F., Budiman, A., & Arif, I. (2019). Evaluasi Pelayanan Stasiun Tangerang Kota Tangerang. Jurnal Kajian Teknik Sipil, 3(2), 94–104. http://doi.org/10.52447/jkts.v3i2.1350

Rofiq, A. (2023). Stasiun Blitar: Jejak Sejarah yang Terukir dalam Perjalanan Kereta Api di Indonesia.