Analisis Efektivitas Pita Penggaduh terhadap Penurunan Kecepatan Kendaraan pada Kawasan Zona Selamat Sekolah

(Studi Kasus Kawasan ZoSS SDN Blimbing 04 Malang)

Authors

DOI:

https://doi.org/10.26905/cjce.v4i2.16353

Keywords:

Efektivitas, Kecepatan, Pita Penggaduh, Zona Selamat Sekolah, ZoSS

Abstract

Zona Selamat Sekolah (ZoSS) diatur pemerintah untuk menciptakan area aman bagi penyeberang jalan, terutama anak-anak. Pemasangan pita penggaduh (rumble strips) bertujuan meningkatkan kewaspadaan pengemudi dan menurunkan kecepatan kendaraan. Penelitian ini mengevaluasi efektivitas pita penggaduh dalam mengurangi kecepatan kendaraan di SDN Blimbing 04 Malang. Penelitian ini berfokus pada analisis kecepatan kendaraan sebelum dan saat melewati pita penggaduh. Pengumpulan data  menggunakan Speed gun pada tiga hari berbeda yaitu Senin, Rabu, dan Jumat, selama jam masuk sekolah (06.00–08.00 WIB), jam belajar-mengajar (08.00-11.00 WIB) dan jam pulang sekolah (11.00–14.00 WIB). Data diperoleh dari pengukuran kecepatan kendaraan pada jarak 50 meter sebelum dan 50 meter saat melewati pita penggaduh. Analisis data dilakukan dengan menghitung rata-rata kecepatan kendaraan sebelum dan sesudah melewati pita penggaduh. Hasil dari analisis menunjukkan penurunan kecepatan signifikan setelah melewati pita penggaduh yaitu berkisar di antara 12-22% untuk kendaraan bermotor, 7-25% untuk kendaraan ringan, dan 7-19% untuk kendaraan berat. Kesimpulannya, pemasangan pita penggaduh di ZoSS efektif menurunkan kecepatan kendaraan dan meningkatkan keselamatan siswa.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biography

Rizky Saputra, Universitas Merdeka Malang

Hello, I am a recent graduate of the Civil Engineering department at the Faculty of Engineering, Merdeka University, Malang. Interested in the field of Civil Engineering and Human Resources Consultant, following industry developments, sales roles and taking courses in English. I define myself as someone who is disciplined, responsible and hardworking. I am easy to socialize and work together in a team. And I have experience in public services, data recapitulation and marketing.

References

Ahyani, Z., & Chayati, N. (2023). Efektifitas Pita Penggaduh (Rumble Strips) dalam Mereduksi Kecepatan pada Ruas Jalan Siliwangi di Kota Bogor. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 7(2), 259–263. https://pdfs.semanticscholar.org/8935/b2a75c6c3ddc2f8768039bf01cb34e82c678.pdf

Al-bayati, A. J., Ali, M., Alhomaidat, F., Bandara, N., & Chen, Y. (2024). The Effects of Temporary Portable Rumble Strips on Vehicle Speeds in Road Work Zones. Safety, 10(4), 105. https://doi.org/10.3390/safety10040105

Cahyadi, H., Febrianty, R., Adawiyah, R., & Larasati, D. E. (2018). Efektivitas Pita Penggaduh terhadap Laju Kecepatan Kendaraan. KoNTekS Ke-18, 2, 24–25. https://konteks.web.id/wp-content/uploads/2024/07/EFEKTIVITAS-PITA-PENGGADUH-TERHADAP-LAJU-KECEPATAN-KENDARAAN-PADA-RUAS-JALAN-AHMAD-YANI-KM-25-BANJARBARU.docx

Chandra, S. U. (2020). Pengaruh Rumble Strips terhadap Kecepatan Kendaraan dan Tingkat Pelayanan saat memasuki Zona Selamat Sekolah (ZoSS) [Universitas Muhammadiyah Mataram]. https://repository.ummat.ac.id/674/

Fontaine, M. D., & Carlson, P. J. (2001). Evaluation of Speed Displays and Rumble Strips at Rural-Maintenance Work Zones. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1745(1). https://journals.sagepub.com/doi/10.3141/1745-04

Gayathri, K. B., & Karuppanagounder, K. (2021). Evaluation of the Effectiveness of Traffic Calming Measures. Proceedings of the International Conference on Systems, Energy & Environment (ICSEE), 6–21. https://dx.doi.org/10.2139/ssrn.3793794

Marizwan, M., Manan, A., Khaidir, M., Malik, S. T., & Arif, S. T. (2019). The Effectiveness of Transverse Rumble Strip to Reduce Speed. Civil Engineering Research Journal, 8(1), 6–11. https://doi.org/10.19080/CERJ.2019.08.555727

Obenga, D. A., Tuffour, Y. A., Poku-Boansi, M., & Amoako, C. (2022). The Effectiveness of Rumble Strips Installations in Speed Reduction along Major Highways in Ghana – The Case of N1 Highway. Scientific African, 16. https://doi.org/10.1016/j.sciaf.2022.e01215

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor : SK. 3582/AJ. 403/DRJD/2018 Tentang Pedoman Teknis Pemberian Prioritas Keselamatan Dan Kenyamanan Pejalan Kaki Pada Kawasan Sekolah Melalui Penyediaan Zona Selamat Sekolah, Pub. L. No. SK. 3582/AJ. 403/DRJD/2018 (2018). https://cvmatrik.com/wp-content/uploads/2019/08/Peraturan-Dirjen-tentang-ZOSS.pdf

Peraturan Walikota (Perwali) Kota Malang Nomor 18 Tahun 2024 Tentang Rencana Detail Tata Ruang Kota Malang Tahun 2024-2044 (2024).

Putra, B. H. R., Adiman, E. Y., Yogi, M. R. A., Haq, C. M., & Elianora. (2023). Efektivitas Rumble Strips dalam Mereduksi Kecepatan Arus Lalu Lintas di Jalan Lingkungan Universitas Riau. Jurnal Rab Contruction Research (RACIC), 8(2), 170–181. https://jurnal.univrab.ac.id/index.php/racic/article/view/2871/1691

Tulu, G. S., Lisinge, R. T., Tarekegn, A. G., & Eshetu, T. (2025). Evaluating The Effectiveness of Speed Humps and Rumble Strips in Improving Pedestrian Safety in Addis Ababa, Ethiopia. PLOS ONE, 20(4), 1–13. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0318088

Downloads

Published

31-12-2025

How to Cite

Saputra, R., Susanti, E. I., & Wijaya, N. D. P. (2025). Analisis Efektivitas Pita Penggaduh terhadap Penurunan Kecepatan Kendaraan pada Kawasan Zona Selamat Sekolah: (Studi Kasus Kawasan ZoSS SDN Blimbing 04 Malang). Composite: Journal of Civil Engineering, 4(2), 74–86. https://doi.org/10.26905/cjce.v4i2.16353